Cette voiture est la première vendue commercialement avec le moteur à eau (ou plutôt à hydrogène). La voiture à eau n’est plus de la science fiction, en voici une qui fonctionne. Elle est fabriquée au Japon.
Si ce concept a l’air génial, il ne l’est peut-être plus quand on pense que le prix de l’eau pourrait exploser si la voiture à eau devait remplacer la voiture à essence. En effet, bien que la planète soit recouverte d’eau, désaliniser l’eau de mer coûte encore très cher, il faudrait alors puiser dans l’eau non salée, celle des lacs, des fleuves, rivières et des barages. Celle qui est aussi utilisée pour boire, pour l’agriculture, pour refroidir le coeur des réacteurs, etc…
A moins que l’on puisse développer un moteur capable de produire de l’hydrogène directement à partir de l’eau de mer, le moteur à eau risque plus d’aggraver les crises, à l’image du dilemme des biocarburants qu’autre chose.
En tout cas, la mise en commerce d’un tel moteur prouve que les temps changent.
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